Сьогодні ж ми продовжимо звертати увагу калуських чиновників, громадськості та усіх читачів на проблемні ділянки вулиць, до яких ще не дійшли руки «Калушавтодору» та «Міськсвітла». У попередніх фоторепортажах з вулиць Калуша найбільше уваги приділялося проспектові Лесі Українки. Здавалося б, одна з центральних магістралей міста, а стільки там недоліків, особливо з тротуарами.

На початку 2000-х цією дорогою, крім численних місцевих рейсів, курсували автобуси «Львів–Яремче» і «Львів–Ясень». В останні роки перевізники відмовляються посилати сюди свій транспорт. Наразі щодня здійснюють подвиг цією «дорогою» тільки водії автобусів «Калуш–Петранка» (Микола Дубина) та «Калуш–Красне» (Василь Худик). Мова йде про відрізок дороги від Зеленого Яру до Красного, яка з’єднує Калуський і Рожнятівський райони.

 На жаль, ями на дорогах та розбиті тротуари давно стали «візитівкою» Калуша. Іноді буває важко пройти навіть через його центральну частину. Загальну невтішну картину доповнює необлаштованість значної кількості міжквартальних проїздів та підходів до окремих будинків.

На розгляді виконавчої влади міста наразі перебуває електронна петиція (сервіс «Єдина система місцевих петицій» на сайті «e-dem.in.ua») щодо покращення якості ремонту доріг.

До Великодня у Калуші жваво асфальтують дороги та тротуари. Як повідомив «ДП» заступник начальника УЖКГ з благоустрою Тарас Фіцак, до свят жодної ями